Sammlung:

23.05.2009: Neuzugang in meiner Sammlung: Ein perfekt erhaltener und mittlerweile rar gewordener Neoklassiker, die

YAMAHA RD 350 LC YPVS 31 K von 1984

Sinclair C5:

Der britische Erfinder Sir Clive Sinclair hatte bereits Ende der 70-er Jahre das Co2-Problem in den Großstädten erkannt und wollte 1985 mit einem elektrobetriebenem Trike den Personenverkehr revolutionieren. Im konservativen Königreich fand seine Erfindung allerdings nur wenig Anklang und so wurde die Produktion bald eingestellt. Mehr Erfolg hatten seine Personal Computer, die sich auf Grund des geringen Preises gut verkauften und ihm den Titel " Sir " einbrachten.

Seit kurzer Zeit bin ich stolzer Besitzer eines solchen, mittlerweile selten gewordenen C5, noch dazu direkt aus dem Umfeld der Iddeenschmiede von Sir Sinclair.

Mein Exemplar war ein Geschenk von Sir Sinclair an seinen Buchhalter, dieser lagerte es allerdings jahrelang ein und hat es nun verkauft.

CHEERS Sir Sinclair!

Mehr zu Sir Clive Sinclair findet man im Wikipedia.

Das Promotionvideo zum Sinclair C5 ist allemal sehenswert! ( Youtube )

Neuzugang: Triumph 650 Thunderbird

Dieses englische Traumbike aus den 50iger-Jahren wird demnächst zu Gunsten des Kinderhilfswerks versteigert.

die Stückzahl meiner Oldtimer-Sammlung wechselt ständig. Fertig restaurierte Exemplare finden bald einen Abnehmer und erlauben mir einen interessanten Neukauf. So wanderten in den letzten Jahren auch ca. 25 Vespas, zum Teil sehr frühe Stücke ( 125-er von 1954 ) durch meine Hände bis ich zuletzt selbst keinen fahrbaren Untersatz mehr hatte.

Bei den Motorrädern, vorwiegend englischer Herkunft, gibt es allerdings einige, die mich überleben sollten, also unverkäuflich sind:

eine 400-er ABC von 1920 mit 2-Zyl. Boxermotor

eine 1930 Scott Sprint Special und eine TT-Replica von 1928

eine 500-er Sunbeam SV von 1924

eine 500-er BSA Sloper SV von 1930 und

eine OHV

eine BSA 350-er Gold-Star

eine Triumph Speed-Twin mit Nabenfederung

eine HOREX Resident und eine Regina

und ganzer Stolz der Sammlung aber aus Zeitmangel leider noch nicht restauriert:

eine Brough Superior 680 OHV von 1929, die Lieblingsmarke von Lawrence von Arabien

Fotos folgen hoffentlich bald....